ความรู้อุตสาหกรรม
-
2025-5-29ยาง FKM ทนทานต่อน้ำมันก๊าดหรือไม่?
อัตราการบวมของยาง FKM (fluoroelastomer) แช่ในน้ำมันก๊าดเป็นเวลานานน้อยกว่า 10%. และความต้านทานน้ำมันก๊าดนั้นดีกว่า NBR และเป็นอันดับสองเท่านั้น -
2024-9-06อะไรคือความแตกต่างระหว่างการบ่มด้วยบิสฟินอลและการบ่มด้วยเปอร์ออกไซด์?
สำหรับฟลูออโรรับเบอร์ (FKM) อะไรคือความแตกต่างระหว่างการบ่มด้วยบิสฟินอลและการบ่มด้วยเปอร์ออกไซด์ -
2024-8-30ผลกระทบของการใช้พลังงานไฟฟ้าในรถยนต์ต่อการใช้ยางชนิดพิเศษในอุตสาหกรรมยานยนต์
อย่างที่เราทราบกันดีว่ายางชนิดพิเศษมีความทนทานต่อน้ำมัน ทนต่อการกัดกร่อน ทนต่ออุณหภูมิสูง ทนต่อการเสื่อมสภาพ และคุณสมบัติอื่น ๆ ได้ดีเยี่ยม มีการใช้กันอย่างแพร่หลายในอุตสาหกรรมยานยนต์ มักใช้ทำท่อน้ำมั -
2024-8-22สาเหตุและวิธีการป้องกันโรคไหม้เกรียม
เรารู้ว่ากระบวนการทั้งหมดตั้งแต่วัตถุดิบ fkm ไปจนถึงผลิตภัณฑ์ยาง fkm โดยทั่วไปจะต้องผ่านหลายขั้นตอน ซึ่งส่วนใหญ่ได้แก่: ยางดิบฟลูออโรอีลาสโตเมอร์ การผสม การวัลคาไนซ์ ก่อนเริ่มขั้นตอนการวัลคาไนเซชัน เร -
2024-8-15ท่อยางคอมโพสิต FKM/VMQ คืออะไร?
ท่อยางคอมโพสิตโดยทั่วไปประกอบด้วยชั้นวัสดุฟลูออรีนภายในและชั้นซิลิโคนภายนอก -
2024-8-08เลือกยางพิเศษให้เหมาะกับส่วนต่างๆ ของรถยนต์อย่างไร?
เนื่องจากยางพิเศษมีประสิทธิภาพดีเยี่ยม จึงถูกนำไปใช้ในอุตสาหกรรมยานยนต์อย่างแพร่หลาย โดยมีการใช้งานทั่วไป เช่น FKM, NBR, ACM, VMQ เป็นต้น ยางพิเศษแต่ละชนิดมีข้อดีและจุดแข็งที่แตกต่างกัน ดังนั้น การกำห -
2023-8-24PPA คืออะไร และมีหน้าที่อะไร?
สารช่วยในกระบวนการผลิตโพลีเมอร์ PPA เป็นสารประกอบพิเศษประเภทที่ใช้กันอย่างแพร่หลาย ซึ่งออกแบบมาเพื่อเพิ่มประสิทธิภาพในกระบวนการผลิตโพลีเมอร์ ปรับปรุงคุณภาพผลิตภัณฑ์ และลดต้นทุนการผลิต ตัวช่วยเหล่านี้พ